2月23日，“船运新征程，帮您赢未来——中化能源互联网船运帮2.0产品发布暨新春用户答谢会”在被誉为“船东之乡”的江苏泰州举行。中化集团总裁助理、能源事业部副总裁张增根以及来自国家海事局、 中国船级社的有关负责人、专家，10余家货主单位、150余家船东单位的代表在会上共同见证船运帮2.0版的发布。

会上，来自海事局和船级社的专家分别围绕航运监管与技术创新，液货船最新技术要求等主题，分享了自己的观点，各方共同表达了与船运帮一起打造良好航运生态系统的意愿。

张增根在致辞中表示，中化能源始终积极探索创新转型升级之路，深刻审视自身业务发展现状，确立了以“创新驱动发展”、以“互联网”改造传统业务的发展思路，逐渐形成“互联网+能源+平台+生态圈”的业务模式。石化供应链作为能源互联网的核心业务之一，共包括车、船、库三个子平台，旨在为整个石化产业提供整套的供应链解决方案和服务支持，这是创建船运帮平台的初衷和使命。张增根强调，船运帮有决心成为国内船运行业第一平台，有信心为用户提供好的服务。

九江振兴轮船有限公司董事长马庆友作为船东代表在会上分享了自己的心得体会。他表示说，目前市场上普遍存在“船找不到货，货找不到船、运费价格混乱、议价能力失衡、信息极端不透明”等问题，船东一直非常被动，自己运营的公司作为船运帮最早的种子用户，已体会到了船运帮带来的诸多好处——公司既抢占先机在平台内积累了口碑，还切切实实降低了成本且提高了管理效率，此外通过船运帮的大数据分析及时了解市场动态，得到了高价值的参考信息。

近年来，我国船运市场长期缺乏行业标准，船舶之间竞争激烈；船运市场货主和船代起主导作用，船东地位边缘，自身的发展受限。船运帮作为独立的第四方服务平台，致力于为船东打造一个及时、高效的业务沟通及协作平台，提升船东的行业地位，帮助船东做大做强。在船运帮APP中，客户可获得船舶管理和认证的服务，有助于船东及货主提高安全管理水平，保证双方交易权益。比如船东，可在平台上实时接单、实时报价，从而减少船舶空船期、降低空驶率。此外通过运单节点可视化操作，船东还可第一时间掌握所有货盘载运船舶的实时动态，降低与货主沟通成本。

自今年年初上线以来，船运帮的注册船舶已超500条，注册货主达30多家，得到了业内越来越多用户的认可。